stacja PKP - OBORNIKI WKP. 
- 27.290 km (linia 340),
- 00.000 km (linia 394).
zdjęcia stacji na www.kolej.poznan.c0.pl
=========================================================
- ilość peronów/krawędzi: 2/3;
- przetaczanie wagonów odrzutem zabronione 
  na torze 8, 10, 12, 18 w ogóle;
- dla wyjazdu pociągu:
  pasażerskiego i towarowego w kierunku Wronek z toru 4,
  pasażerskiego w kierunku Rogoźna z toru 1 i 2,
  pasażerskiego w kierunku Wargowa z toru 1 i 2,
  towarowego w kierunku Wargowa z toru 1, 2 i 3,
  oprócz podania sygnału zezwalającego (przez dyżurnego 
  ruchu) na semaforze wyjazdowym obowiązuje podanie 
  sygnału: "Nakaz Jazdy" lub pozwolenie za pomocą 
  urządzeń łączności względnie ustnie;
- stacja wyznaczona do wydawania "Rozkazów szczególnych"
  drużynom pociągowym na odcinku:
  do stacji Wronki dla pociągów pasażerskich i towarowych;
  do stacji Poznań Gł. dla pociągów towarowych (dla poc.
  tow. Oborniki Wkp. - Poznań Gł.);
  do stacji Piła dla pociągów towarowych (dla poc.
  tow. Oborniki Wkp. - Piła);
  do stacji Luboń k/Pozn. dla pociągów towarowych 
  (dla poc. tow. Oborniki Wkp. - Luboń k/Pozn.);
- dopuszczalna liczba osi obliczeniowych w poc. towarowych:
  st. Oborniki Wkp. - 108/116.
- przejazd taboru przez wagę wagonową (pomostową)
  dozwolony jest z szybkością do 5 km/h;
- trudny podjazd do stacji dla pociągu towarowego,
  a zatrzymanie przed semaforem wjazdowym grozi 
  niemożliwością ruszenia, stosuje się na pochyleniach 
  miarodajnych powyżej 6 0/00 lub przy innych 
  okolicznościach zagrażających rozerwaniem pociągów;
- WOS - 1985.02.15 - 1985.06.01
  (wg dodatku do służbowego rozkładu jazdy pociągów cz. VII
  zawierający WYKAZ OSTRZEŻEŃ STAŁYCH, zdokp w Poznaniu)
  posterunek ruchu szlaki lub odstępy:
                       - Oborniki Wkp. Miasto - Parkowo
  na km lub od-do:     - 26.1 - 28.6
  oznaczenie miejsc lub obiektów wymagających zmiejszenia
  szybkości jazdy:     - łuki o R=475 m i zużycie
                         nawierzchni
  obowiązuje na torze: - 1
  dla trakcji (P) parowozy, (E) elektryczne, (Mt) motorowe,
  (W) wszystkie:       - P, Mt
  zmiejszyć prędkość do:
            pasażerskie: (kier. nieparzysty):   30 km/h
            pasażerskie: (kier. parzysty):      30 km/h
            towarowe: (kier. nieparzysty):      30 km/h
            towarowe: (kier. parzysty):         30 km/h
- WOS - 1985.02.15 - 1985.06.01
  (wg dodatku do służbowego rozkładu jazdy pociągów cz. VII
  zawierający WYKAZ OSTRZEŻEŃ STAŁYCH, zdokp w Poznaniu)
  posterunek ruchu szlaki lub odstępy:
                       - Oborniki Wkp. 
  na km lub od-do:     - 0.0 - 0.25
  oznaczenie miejsc lub obiektów wymagających zmiejszenia
  szybkości jazdy:     - zużycie rozjazdu 2 i 3
  obowiązuje na torze: - 1
  dla trakcji (P) parowozy, (E) elektryczne, (Mt) motorowe,
  (W) wszystkie:       - P, Mt
  zmiejszyć prędkość do:
            pasażerskie: (kier. nieparzysty):   20 km/h
            pasażerskie: (kier. parzysty):      20 km/h
            towarowe: (kier. nieparzysty):      20 km/h
            towarowe: (kier. parzysty):         20 km/h
- (H) przed semaforem wjazdowym danego posterunku ruchu 
  są zainstalowane urządzenia "SHP";
- numer kanału radiowego - R1

=========================================================
1. STACJA W BUDOWIE
2. lokalizacja stacji, innych obiektów, układ torowy, 
   lokalizacja słupków km, numeracja rozjazdów, semaforów
   - zgodna z rzeczywistością;
obserwacje własne: 2012
=========================================================
=========================================================
info (na podstawie obserwacji własnych):
     greg05[malpka]wp.pl, 2012-01-23;
poprawki: 2012-02-05;
=========================================================
=========================================================